Tour aéreo de Francia a bordo de un avión monomotor de una persona ciega

Disciplina : Deporte del aire > Aviation
Handicap : Ceguera total
Establecido por : M. Luc Costermans
Nacionalidad : Belga
Lugar : Salida Visan - llegada Visan (Francia)

Luc se deslizó en una cabina por primera vez el 7 de noviembre de 2005. Después de unos meses, manejar la aeronave le resultó más familiar.Por eso se impuso el primer desafío: realizar una vuelta a Francia a bordo de un avión monomotor con tres amigos.

Luc y sus tres compañeros de vuelo despegaron el 9 de junio de 2006 a las 5:30 desde Visan (84) y se re-posaron, al término de una vuelta de 1900 km, a las 18:42. La fecha se eligió en función de las condiciones climatológicas, ya que era necesario que fueran uniformes en todo el territorio.

Este tour de Francia duró 13 horas y 12 minutos, incluidas 9 horas y 31 minutos de vuelo real. Se necesitaron cuatro aterrizajes para repostar, alimentarse y poder estirar las piernas. Itinerario realizado: Visan - Agen - Cholet - Arras - Pasaje a la vertical de Bélgica - Dijon - Visan.

Para lograr este desafío, sus tres compañeros fueron: Jean Andrieu (ex piloto de caza en la Fuerza Aérea, demostrador de DASSAULT en Mirage 3 y F1): su instructor; Alain Druelle, piloto profesional especializado en extinción de incendios y experto en navegación, y el Letrado Jean-Yves Borel, piloto amateur experimentado y oficial judicial a cargo del atestado.

En cada escala, un agente judicial certificó el aterrizaje y el despegue de la aeronave.

El objetivo era superarnos y establecer 2 récords, a saber:

la distancia recorrida desde el amanecer hasta el atardecer para una persona con discapacidad visual total,
el número de horas de vuelo desde el amanecer hasta el atardecer para un invidente.

Durante sus escalas, recaudaron fondos de los diversos Rotary Clubs locales para financiar la compra de un perro guía para ciegos.

Este es un gran mensaje de esperanza para todas las personas discapacitadas para que puedan, ellas mismas, lograr cosas inesperadas.

Esta jornada fue una primicia para un discapacitado visual y los medios de comunicación regionales, nacionales e internacionales se solidarizaron y cubrieron, por supuesto, este evento.