Con 47 años, el 4 de agosto de 2016, el escocés Jamie Andrew, amputado de piernas y manos, consiguió la ascensión del Cervin. Un reto a 4.478 metros para el cual se entrenó durante 5 años.
L’ AFP para Handicap.fr, 10/08/2016.
Un equipo de refugiados minusválidos (IPA) desfilará bajo bandera del Comité internacional paralímpico, del 7 al 18 de septiembre de 2016, ha anunciado el Comité internacional paralímpico, como lo hicieron los deportistas refugiados válidos detrás de la bandera olímpica durante la ceremonia de apertura en el Maracana. Para las ceremonias oficiales, como la entrega de medallas, se tocará el himno paralímpico.
Handicap.fr
Philippe Croizon aceptó el reto del rally Baja Aragón. Respaldado por su team, su mentalidad y la calidad de los equipos que le permiten ser autónomo en la conducción de su buggy, sigue entrenando con vistas al Dakar 2017.
La Baja Aragón, en España, es una de las carreras de resistencia entre las más importantes y más duras a nivel internacional. En la categoría open, Philippe Croizon, deportista de lo extremo, y su team, con un resultado cronométrico honroso, se clasificaron 7° de los 10 participantes que llegaron a meta (eran 15 en la salida). La carrera tuvo lugar los 22, 23 y 24 de julio de 2016. Prueba del campeonato mundial de Rally Raid de la FIA (Federación Internacional Automovilística) y etapa imprescindible para quienes preparan el Dakar, reúne a las máximas figuras de la disciplina : Nani Roma, Carlos Sainz, Mikko Hirvonen… sin olvidar a Nasser Al Attiyah, ganador de esta edición.
Fue aumentando la confianza.
La Baja son 600 km en tres etapas. Lo equivalente a una “jornada” del Dakar. “ El primer día, en los 9 km del prólogo, no me sentí muy cómodo, confiesa Philippe Croizon. Sentía mucha presión porque tomé conciencia de que me lanzaba un reto enorme frente a los mejores. ” De hecho, al final de la primera prueba, estaba entre los últimos de la clasificación. Los días siguientes tuvo que pisar más fuerte : 2 etapas de 200km cada una. « Me sentí mejor si bien aún no aprovechaba todas mis posibilidades. No me atrevía a pisar a fondo hasta los 160km/h. »
El terreno montañoso y árido no admite la menor vacilación : tierra, arena y piedra, piedra sobre todo. Y el calor sofocante que presagia una de las máximas dificultades del Dakar.
Handicap.fr
