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Sesenta personas con discapacidad visual conducen un coche en una actividad organizada por la ONCE, SEAT y RACE

La primera sensación es el miedo. Conducir un coche prescindiendo de la vista es tentar a la suerte. Solo queda aferrarse a la capacidad auditiva, al sentido común y a las instrucciones de un experto en monitoreo para no perder el control del volante. Tras el arranque del automóvil –algo despacio al principio– se comienza a recobrar con lentitud la seguridad en una misma: los músculos del cuerpo se relajan y prácticamente de forma automática, como si se pudiera ver la pista, continúa un viaje a ciegas por el circuito del Jarama, al norte de Madrid.
Esta misma sensación que pudo experimentar esta periodista es la que vivieron ayer las 60 personas con discapacidad visual que condujeron por el circuito un automóvil únicamente con la orientación de un instructor. «Tengo una sensación de libertad gracias a esta experiencia. He sentido mis pies despegar del suelo, mientras mi cuerpo vibraba. Nada se compara con estar frente al volante», dice Enrique Díaz, un ciego de 34 años de edad.
Esta carrera por vencer la discapacidad visual, denominada «Conducir, una ilusión», ha sido organizada por la Organización Nacional de Ciegos Españoles (ONCE), la compañía automovilística Seat y el Real Automóvil Club de España (RACE). Al acto han acudido Mikel Palomera, director de Seat España, y los actores Maxi Iglesias y María Castro. Sus promotores han asegurado que la ceguera no es impedimento para alcanzar metas, menos para conducir un coche.
Esta es la primera vez en la historia que un grupo de invidentes puede manejar un coche con asesoría de expertos monitores de No + accidentes. «Nos sentimos acompañados, seguros, sin miedo alguno. Yo no había podido conducir un automóvil desde que quedé ciego, en el 2007. Pero volver a coger el volante ha sido una de las mejores experiencias de mi vida», indica José Luis Andrés, un pensionista de 55 años de edad que perdió la visión debido a una enfermedad.
Un paso previo a la experiencia
Los invidentes que condujeron los coches en el circuito del Jarama -todos ellos Seat León, con innovadores sistemas de asistencia- fueron preparados con una charla. «Nos indicaron las normas y medidas de seguridad antes de participar en esta actividad. Yo, por ejemplo, llevaba muchos años sin poder conducir a causa de mi ceguera. Considero un lujo haber estado otra vez al volante. Ya no es la sensación de que vas solo, de que llevas completamente las riendas del coche; pues ni siquiera tienes certeza de la velocidad. Me he sentido como una niña», ha explicado Natalia Fernández, que perdió parcialmente la visión hace 24 años.
Los participantes se han ido adaptando a las vías, algunos incluso han alcanzado velocidades superiores a los 100 kilómetros por hora en Jarama.

Source : Journal ABC

A mas de 800 kms de distancia, se libran una batalla sin concesiones.

Odile Hochard, deficiente visual acaba de recuperar su bien... En efecto, el pasado sábado 26 de junio, iniciaba sus 24 horas en Puttelange aux lacs (57), y las terminaba agotada el domingo, sobre las 15 :00 horas, después de recorrer 169,2 kms.

« La nizarda, Nathalie Cuny es una incorregible y muy difícil de batir. Estoy muy contenta de poder devolverle el record a la Moselle, sobre todo por Quentin », declaraba esta atleta fuera de serie. « No pensaba conseguirlo, las sensaciones no acompañaban » decía Odile a su llegada. Tras haber recorrido mas de 122 kms el domingo a las 7 de la mañana, Odile bajaba el ritmo para poder llegar a la meta.

La clasificación de las 24 horas otorgaba a Odile la 6ª plaza en la general, la 2ª en femenino y la 1ª en la categoría handi-sport.

Pueden ver las photos y mas información en el siguiente enlace :

http://www.24h-puttelange.fr

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"Aleko Gitolendia, un soldado georgiano amputado de ambas piernas,
desea establecer el récord de la distancia más larga al nadar en aguas abiertas,  sin parar, y padeciendo dicha discapacidad.
Durante su intento de récord Aleko sólo usará sus gafas de natación. El resto de su equipo será prohibido.
probablemente se hagaEste intento en agosto de este año.
Vamos a seguir a Aleko con gran interés  y le deseamos ya, buena suerte para su futuro desafío."

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Por quinto año consecutivo, la dirección del circuito de Spa-Francorchamps invitaba a los miembros de la asociación « Les non-voyants et leurs drôles de machines » (« Los invidentes y sus extrañas máquinas ») para sus prácticas anuales de conducción automóvil.

En Bélgica, el 25 de febrero pasado, 9 deficientes visuales aceptaban el reto de pilotar un coche en el mítico circuito de Fórmula 1.

Acogidos en los paddocks F1, en el box Ferrari, los invidentes descubrían estupefactos que el aparcamiento y la pista estaban helados.

La plantilla del circuito, encantada de acoger a estos pilotos de un día, hacía milagros quitando la nieve de la pista, habilitando así una vía de 3 a 4 metros de ancho.

Al volante de coches generosamente puestos a disposición por la autoescuela BARA, los invidentes fueron adaptándose siguiendo las instrucciones de Pierre y David, sus copilotos para toda la jornada.

Después de algunas vueltas y confiando en su pilotaje, los miembros de “NVDM” se atrevieron a alcanzar puntas de alta velocidad pese a las condiciones meteorológicas poco propicias.

Todo esto en presencia de invitados prestigiosos : Freddy Loix, campeón de Bélgica de rally en 2013-2014; Vincent Radermecker, piloto con un palmarés impresionante; Maxime Soulet, piloto Bentley en el Blancpin; sin olvidar a la “memoria” de Spa-Francorchamps, nuestro amigo Pierre Dieudonné, ex-vencedor de las 24H de Le Mans en 1991.

Algo recelosos, éstos se pusieron al volante con los ojos vendados. Y, enhorabuena, todos seguían con vida al concluir la jornada…

Y cuando volvía a nevar, José Close sacó su arma última : el Renault Megane RS de 265 CV llevó a bordo sucesivamente a cada deficiente visual para un bautizo de pista a más de 200 Km/h. Emociones garantizadas.

Por estas formidables sensaciones, queremos dar las gracias a la dirección del circuito, Pierre Alain Thibault y Chantal Bantz, a la autoescuela BARA y a sus monitores Pierre y David. A José Close por aquellas proezas automóviles. A nuestros voluntarios presentes : Patricia, Sabrina, Agnès, Jacques, Michel, Guillaume y Benoît Michel, encargado éste de los medios de comunicación.

Hasta el año próximo para una nueva aventura… ¡que esperamos soleada!

El equipo “NVDM”

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Durante el fin de semana del 14 de febrero, me desplacé a Cascais, cerca de Lisboa, para participar en el primer torneo de esgrima internacional en la categoría de deficientes visuales.

Cuatro paises estaban representados : Portugal (país organizador), Suecia, Italia y Francia.
Participábamos 16 hombres, y 6 mujeres.

Al concluir el campeonato, terminé primero en la clasificación general. No significaba nada en sí mismo, pero era un buen presagio para el resto del torneo ya que en octavos de final (mangas eliminatorias), me enfrentaba con el último clasificado.
Lástima que fuera un francés...
En cuartos de final, eliminé a un tirador sueco.
En semifinal, le tocó a un italiano.
Por último, en la final, eliminé a otro tirador francés para terminar primero en este primer campeonato internacional.

Qué regalo de San Valentín mas bonito para Yolanda, mi pareja y acompañante, y qué alegría para mí.

De nuevo muchas gracias a Gaël FISCHER mi Maestro de Armas y a Laurence FUHRER-SYDA, la Presidenta del Club Florival Handisport de GUEBWILLER (68 AltoRhin) por su apoyo a lo largo de todo el año.

Christophe BOULAND

Todos los miembros del equipo Ehandicap World Records les desean un feliz año nuevo lleno de desafíos y récordes.
Excelente visita de nuestra página web
“¡deportivamente!”