LEDENON : chaud sur le circuit mais aussi dans les cœurs !
C’est par ce beau matin du 1er juin que nous avions rendez-vous, à 8h45, sur le parking de la P2, du circuit du Ledenon dans le Gard.
La P2 petit circuit mais ô combien suffisant pour nos exploits !
C’est à l’invitation de Madame Marie Bondurand que nous nous retrouvons dans ces lieux.
L'organisation est à l'initiative de l'association "Les non voyants et leurs drôles de machines".
Nous sommes six déficients visuels et nos accompagnateurs, personnages indispensables car même si nous défions les lois de la logique nous respectons les règles de sécurité routière. Tout ce petit monde pour cinq moniteurs d’auto écoles et leurs véhicules :
* deux Clio pilotées par Carine et Jérôme de Nîmes,
* la C3 de Thierry auto école Sagnard à Nyons,
* une Corsa conduite par Sandro de l’auto école Menzoni à Bollène
* et enfin l’auto école Chabran avec Emeric au volant de la Mégane RS venu de leur lointain Draguignan. Dommage, elle n’a pas les doubles commandes …
Nous voici répartis dans les véhicules et c’est le départ … Axe, gauche 5, axe,premier virage passé...
C’est la valse des tours, l’heure passe et voici la venue des pros : Michèle Mouton ex championne de rallye et Julien Ingrassia, copilote de Sébastien Augier, équipe championne du monde 2013, 2014 et leader 2015. Ces deux stars du monde automobile ont consacré leur précieux temps à notre cause et se sont pliés avec intérêt à la conduite les yeux bandés. Des rallyes passés pour l’une aux exploits actuels pour le second on est loin de leurs habitudes mais c’est avec plaisir qu’ils ont relevé le défit. A la sortie du véhicule le même sourire que nous éclairait leurs visages !
Midi sonne au clocher du village et le vrombissement des motos tournant sur le circuit N°1 cesse, notre hôte Marie Bondurand vient nous inviter à tourner sur celui-ci durant leur pose déjeuner. Quelle aubaine ! et surtout quelle chance de pouvoir exercer notre conduite fortement accompagnée sur ce circuit beaucoup plus long et difficile. Pour les non-voyants la conduite répond comme toujours aux commandes du moniteur, en revanche, pour un malvoyant, la difficulté du circuit, le manque de visibilité suite aux côtes impose le même exercice. Merveilleux, effectuer deux tours de circuit au volant est tout simplement inespéré.
13h45, il faut libérer le circuit. Mais voici notre fée du jour qui vient nous inviter pour un repas à la cafétéria en compagnie de nos VIP mais ô surprise, deux autres se présentent… C’est donc à la même table que nous avons l’honneur de partager le repas avec Evelyne Vanoni copilote de Michèle, et Marianne Trintignant, seconde épouse de Jean Louis Trintignant et pilote au palmarès élogieux dans les années 70. Génial, quatre personnalités pour de nombreux échanges ! Dommage que Carine et Sandro nous aient quittés à cause d’emplois du temps chargés. Après le repas et les remerciements, départ de nos quatre VIP. Pour nous ce sera la visite très privée de la salle de contrôle sécurité du circuit. Impressionnant, quarante écrans avec caméras fixes plus deux grands écrans reliés à plusieurs caméras télécommandées depuis ce poste ! Ici on ne rigole pas avec la sécurité ! Et que dire du maître des lieux, Jean Luc, avec ses touchantes explications, empreintes d'émotions…
A la reprise de la conduite et pour quelques tours nous décidons, à l’exemple de nos accompagnateurs, Christiane et moi, deux malvoyants, d’essayer la conduite à l’aveugle les yeux bandés. Là, surprise, tout autre sens en éveil et à l’écoute du moniteur, nous apprécions chacun à notre tour la conduite libérée de la crispation due aux efforts et à l’attention fournis à essayer de voir toute embuche routière. Génial, à rééditer, la prochaine fois nous venons avec nos bandeaux !
Mais toute bonne chose a une fin et c’est rapidement l’heure des adieux et des remerciements.
Merci, merci à tous pour cette merveilleuse journée, ces sourires éclairant nos visages et les étincelles illuminant nos yeux très très fatigués…Merci, encore merci et à bientôt pour de nouveaux exploits avec NVDM.
Philippe Imbert.
Nous voici répartis dans les véhicules et c’est le départ … Axe, gauche 5, axe,premier virage passé...
C’est la valse des tours, l’heure passe et voici la venue des pros : Michèle Mouton ex championne de rallye et Julien Ingrassia, copilote de Sébastien Augier, équipe championne du monde 2013, 2014 et leader 2015. Ces deux stars du monde automobile ont consacré leur précieux temps à notre cause et se sont pliés avec intérêt à la conduite les yeux bandés. Des rallyes passés pour l’une aux exploits actuels pour le second on est loin de leurs habitudes mais c’est avec plaisir qu’ils ont relevé le défit. A la sortie du véhicule le même sourire que nous éclairait leurs visages !
Midi sonne au clocher du village et le vrombissement des motos tournant sur le circuit N°1 cesse, notre hôte Marie Bondurand vient nous inviter à tourner sur celui-ci durant leur pose déjeuner. Quelle aubaine ! et surtout quelle chance de pouvoir exercer notre conduite fortement accompagnée sur ce circuit beaucoup plus long et difficile. Pour les non-voyants la conduite répond comme toujours aux commandes du moniteur, en revanche, pour un malvoyant, la difficulté du circuit, le manque de visibilité suite aux côtes impose le même exercice. Merveilleux, effectuer deux tours de circuit au volant est tout simplement inespéré.
13h45, il faut libérer le circuit. Mais voici notre fée du jour qui vient nous inviter pour un repas à la cafétéria en compagnie de nos VIP mais ô surprise, deux autres se présentent… C’est donc à la même table que nous avons l’honneur de partager le repas avec Evelyne Vanoni copilote de Michèle, et Marianne Trintignant, seconde épouse de Jean Louis Trintignant et pilote au palmarès élogieux dans les années 70. Génial, quatre personnalités pour de nombreux échanges ! Dommage que Carine et Sandro nous aient quittés à cause d’emplois du temps chargés. Après le repas et les remerciements, départ de nos quatre VIP. Pour nous ce sera la visite très privée de la salle de contrôle sécurité du circuit. Impressionnant, quarante écrans avec caméras fixes plus deux grands écrans reliés à plusieurs caméras télécommandées depuis ce poste ! Ici on ne rigole pas avec la sécurité ! Et que dire du maître des lieux, Jean Luc, avec ses touchantes explications, empreintes d'émotions…
A la reprise de la conduite et pour quelques tours nous décidons, à l’exemple de nos accompagnateurs, Christiane et moi, deux malvoyants, d’essayer la conduite à l’aveugle les yeux bandés. Là, surprise, tout autre sens en éveil et à l’écoute du moniteur, nous apprécions chacun à notre tour la conduite libérée de la crispation due aux efforts et à l’attention fournis à essayer de voir toute embuche routière. Génial, à rééditer, la prochaine fois nous venons avec nos bandeaux !
Mais toute bonne chose a une fin et c’est rapidement l’heure des adieux et des remerciements.
Merci, merci à tous pour cette merveilleuse journée, ces sourires éclairant nos visages et les étincelles illuminant nos yeux très très fatigués…Merci, encore merci et à bientôt pour de nouveaux exploits avec NVDM.
Philippe Imbert.
En savoir plus :
